Үй жануарларын тасымалдау үшін ұшақты қалай таңдауға болады?

Жақында, солтүстігінде солтүстігінде ерекше суық болды, ал көктем фестивалінің келуімен мен солтүстігінде үй жануарларының көптеген иелері сәбилеріне жылдығын жылы қыста өткізуге серпін беретініне сенемін. Алайда, ұшатын үй жануарлары әрқашан көлікпен тасымалдау кезінде қауіп төндіреді. Жазатайым оқиғалардың қаупін азайтудың қандай-да бір тәсілі бар ма? Үй жануарларының иелері қайда назар аударту керек? Бүгін біз үй жануарларын тасымалдау кезінде ұшақты қалай таңдауға болатынын енгіземіз?

10 жыл бұрын, үй жануарларын тасымалдаған кезде, үй жануарларының иелері үшін ең көп қойылған және жиі қойылатын сұрақ, жүктің оттегі бар ма, сонда оттегі камерасы бар ма, жоқ па? Үй жануарлары тұншығып, өледі ме? Бұл кілт емес. Оттегі палаталары жоқ ұшақтар ұзақ уақыттан бері өнімдер болып табылады. Қазіргі уақытта әуе кемесінің жүктерінде оттегі палаталары бар, ал бүкіл ауа айналымы жүйесі салоннан жүк көтеріп, ағын жүйесін қалыптастырады және кабинаға оралады. Сондықтан тұншығу ешқашан оттегімен проблема болған емес.

Алдыңғы және артқы жүк бөліктерінен басқа, заманауи ұшақтарда көптеген жүктер бар, оларда мысықтар мен иттер сияқты тірі үй жануарлары орналастырылады. Үй жануарларымен бірге жүру - бұл авиакомпания қызметкерлерінің және бірінші класты жолаушылар, олар әуе кемелерін тиеу және түсіру кезінде жеткізілетін бірінші болып тасымалданады. Бұл Оттегі болмағандықтан, үй жануарларын ұшақпен тексерген кезде, ол не?

Оттегімен қатар, күнделікті үй жануарларына да өмір сүруге жарамды температура қажет. Егер температура тым жоғары болса, олар жылу соққысы, ал температура тым төмен болса, соғұрлым температурада зардап шегеді, ал егер температура тым төмен болса, олар гипотермиядан зардап шегеді және ақыр соңында, өлімге дейін қатып қалады. Үй жануарларының өмір сүруіне жарамды температураны сақтау - ұшу кезінде үй жануарларының өмір сүруінің кілті.

Әуе кемелерінің дизайны мәселесіне оралғанда, жүктің және борттағы жолаушылар салонының арасында шамалы айырмашылық бар. Салқындату функциясы емес, тек жүкті жылыту функциясы бар. Кейбір ұшақтарда жүктердің жылытқыштары болуы мүмкін немесе қозғалтқыштан жылуды енгізе алады, оны ұшқыштың соңындағы қосқыштармен басқарады. Ұшақ жоғары биіктікте ұшып бара жатқанда, сыртқы температура тек минус 30 градусқа дейін, ал жүк бөлімінің есігі кабинаның есігі сияқты тығыздалмаған, сондықтан суытудың қажеті жоқ. Жүк салоны тым суық болуы мүмкін.

Әуе кемелерінің жүктерінің дизайн принциптеріне сүйене отырып, біз көліктер мен иттерді тасымалдау кезінде кездестіретін қауіп-қатерлерді елестете аламыз:

1: Қыста, кейде үй жануарларын қызмет көрсету персоналына 2-3 сағат алдын-ала (Еуропа және Америкада) алдын-ала (Еуропа және Америкада) тапсырып, ұшақтың бүйіріне жеткізіп, содан кейін жаппай жүк қоймасына орналастырылуы керек. Ұшақ жоғары биіктікке дейін ұшып, жылытқышқа айналады, үй жануарлары негізінен салыстырмалы түрде суық немесе тіпті өте суық ортада тұрады. Ұшақ жоғары биіктікке жеткеннен кейін, ұшқыш қыздыру құрылғысын жылытуды бастамас бұрын бұрылады. Егер жазықтық ескі болса немесе қыздыру құрылғысы жақсы болмаса, температураны тек 10 градусқа дейін қыздыруға болады. Пилоттық ұшқыш ұшаққа арнайы жүктеме туралы хабарлама жібереді, оның құрамына арнайы жүк үшін - тірі жануарларға арналған жеке затты қамтиды, оған температураны сақтауға назар аударады, мысалы, көлік жүргізу кезінде 10-25 градус.

2: жазда солтүстікке немесе оңтүстікке қарамастан, сыртқы температура өте ыстық. Егер сыртқы температура 30 градынан асса, жүктің температурасы кем дегенде 40-50 градус немесе одан жоғары болады. Shuttle автобусынан үй жануарлары жылу соққысы мен деградация қаупіне ұшырайды. Ұшақтан 20 минут өткен соң, жүктің температурасы белгілі бір деңгейге дейін жоқ болғаннан кейін, пилоттық температураны ұстап тұру үшін, оның температураны ұстап тұру үшін, сондықтан көптеген мысықтар мен иттер дегидратациядан өледі, сондықтан тіркелу кезінде өледі.

Ұшу кезінде үй жануарлары үшін өлімнің жиі кездесетін себебінен қалай аулақ бола аламыз?

1: Үлкен жолаушылар ұшағын және дененің кең өтетін ұшақтарын таңдауға тырысыңыз. Жалпы, шағын ұшақтардың жүк тасымалы құрамында белсенді температуралық жылытқыш жоқ, ол ауа айналымы арқылы және қозғалтқышты жылу арқылы, мысалы, Boeing 737 және Airbus 320 сияқты, қызып кетуге бейім. Үлкен қос аэнергетикалық ұшақтар, ұшақтың жаңа модельдері, әр жүктің температурасын бақылау және температураны реттеу құрылғыларында болуы мүмкін. Жауапты ұшқыштар Boeing 787, 777, Airbus 350, Airbus 350 және т.б. сияқты тірі үй жануарларымен жүктердің температурасын белсенді бақылап, бақылайды.

Ұшқышты таңдағанда, үй жануарларының иелері кейбір рейстер үй жануарларына тексеруге мүмкіндік бермейтіндігін ескертеді. Бұл жағдайлар көбінесе ұшаққа арналған температуралық бақылау жүйелеріне байланысты, бұл үй жануарларының өліміне оңай және оттегі камерасы бар-жоғы жоқ.

2: ең аз температура айырмасымен және уақыт кезеңінде ең ыңғайлы температураны таңдаңыз. Мысалы, оңтүстігінде немесе жазда, таңертең немесе кешке ұшақтарды таңдауға тырысыңыз. Сырттағы ауа түске қарағанда әлдеқайда салқын, ал жүктің температурасы үй жануарларына салыстырмалы түрде ыңғайлы. Жоғары биіктікке ұшқаннан кейін, ұшқыш үй жануарларын ыстық немесе суық болмайтынына көз жеткізу үшін орынды түрде қосуға болады.

Солтүстікте немесе қыста түсте, жерге немесе ауада ұшақтарды таңдауға тырысыңыз, өйткені ауа температурасы, өйткені температурасы шамадан тыс суық тиюіне байланысты.

Жоғарыда келтірілген сақтық шаралары - үй жануарлары иелері кетер алдында алдын-ала жасау керек барлық қажетті препараттар. Ыңғайлы және қауіпсіз ортаға таңдау үй жануарларын тасымалдау үшін өте маңызды.